[发明专利]离合器可靠性提升系统及其使用方法有效
申请号: | 201310422977.8 | 申请日: | 2013-09-16 |
公开(公告)号: | CN104452190B | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 刘军 | 申请(专利权)人: | 安徽聚隆传动科技股份有限公司 |
主分类号: | D06F37/30 | 分类号: | D06F37/30 |
代理公司: | 北京市中联创和知识产权代理有限公司11364 | 代理人: | 张松林 |
地址: | 242399 安徽省宣*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明首先发现,带离合圈的离合器因连续使用导致电磁线圈过热是离合器失效的主要原因。并为此提出一种离合器可靠性提升系统,该系统对加载的吸合电压可以调整,通过保证电磁铁对离合圈的提升力的冗余值,来确保离合器吸合的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 离合器 可靠性 提升 系统 及其 使用方法 | ||
【主权项】:
一种离合器可靠性提升系统,其中,离合器包括离合圈,离合圈具有环柱状本体,该本体在驱动设备的驱动下能够以其轴线为中心旋转,本体的轴向两个端部分别具有用于与负载的第一传动模块和第二传动模块相啮合的第一啮合部和第二啮合部,离合器根据工况的需要选择使用两个啮合部之一将驱动设备的动力传输到负载的第一传动模块或第二传动模块;离合器还包括至少一块电磁铁,该电磁铁能够驱动离合圈的本体沿其轴向运动从而与负载的第一传动模块或第二传动模块相啮合;其特征在于,离合器可靠性提升系统还包括可靠性提升模块,该可靠性提升模块具有吸合电压控制部,用于调整作用在电磁铁线圈上吸合电压,为了使离合器能可靠吸合,吸合电压控制部使电磁铁线圈在高温工况下相对于离合圈产生的提升力F提满足如下公式:F提=F吸‑F临; (1)及,冗余值=F提/F临>30%; (2)其中,F吸——离合线圈产生的吸合力;F临——离合线圈对离合圈的临界吸合值;所述可靠吸合是指,能够确保离合器以吸合成功率高于预定概率的标准完成吸合操作。
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