[发明专利]制动软管弯曲性能试验方法及装置无效
| 申请号： | 201310410311.0 | 申请日： | 2013-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN103471933A | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 宋正学;韩冰 | 申请（专利权）人： | 鞍山钢铁集团公司 |
| 主分类号： | G01N3/20 | 分类号： | G01N3/20 |
| 代理公司： | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人： | 张群 |
| 地址： | 114000 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及铁道车辆备件领域，特别涉及一种制动软管弯曲性能试验方法及装置，其特征在于，在制动软管装车使用前，先将制动软管在弯曲性能试验装置上做弯曲试验，使其弯曲的曲率不小于使用状态曲率，试验前测量制动软管中间点直径为D0，弯曲状态时测量该点直径为D1，当满足（D0-D1）/D0×100%≤30%时，认为该制动软管的变形量满足要求，方可装车使用。与现有技术相比，本发明的有益效果是：能在安装前直观地判断铁道车辆使用的制动软管的软硬程度是否符合标准，做到禁止装车使用不符合标准的制动软管，从而保证制动软管能正常摘挂，从源头上杜绝抻管现象的发生，改善制动软管的操作性，减少车辆备件消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 软管 弯曲 性能 试验 方法 装置 | ||
【主权项】：
制动软管弯曲性能试验方法，其特征在于，在制动软管装车使用前，先将制动软管在弯曲性能试验装置上做弯曲试验，使其弯曲的曲率不小于使用状态曲率，试验前测量制动软管中间点外直径为D0，弯曲状态时测量该点椭圆短轴外直径为D1，当满足（D0‑D1）/D0×100%≤30%时，认为该制动软管的变形量满足要求，方可装车使用。
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