[发明专利]通过排气背压的催化剂加热有效
| 申请号： | 201310388587.3 | 申请日： | 2013-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN103670726B | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | T·G·里昂;P·C·莫伊莱宁 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02;F02D43/00;F01N3/10;F01N3/021 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供用于控制排气背压阀的实施例。在一个示例中，运行发动机的方法包括：响应于部件温度关闭排气背压阀；和响应于关闭排气背压阀，调节进气门和/或排气门操作，以减少汽缸内部排气再循环（EGR）。以此方式，当排气背压阀关闭时，可以保持燃烧稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 通过 排气 催化剂 加热 | ||
【主权项】：
1.一种发动机系统，其包括：发动机，其包括可变凸轮轴正时系统；催化剂，其位于发动机排气装置中；排气背压阀，其位于催化剂下游；以及控制器，其包括指令以便：当催化剂温度低于阈值时关闭排气背压阀；以及响应于排气背压阀的关闭，调节可变凸轮轴正时系统，以减少进气门和排气门重叠。
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