[发明专利]通过排气背压的催化剂加热

权利要求书

1.一种发动机系统，其包括：

发动机，其包括可变凸轮轴正时系统；

催化剂，其位于发动机排气装置中；

排气背压阀，其位于催化剂下游；以及

控制器，其包括指令以便：

当催化剂温度低于阈值时关闭排气背压阀；以及

响应于排气背压阀的关闭，调节可变凸轮轴正时系统，以减少进气门和排气门重叠。

2.根据权利要求1所述的系统，其中所述控制器包括进一步的指令，以便响应于所述排气背压阀的关闭而提前点火正时。

3.根据权利要求1所述的系统，其进一步包括EGR系统，从而引导排气到所述发动机的进气装置中，并且其中所述控制器包括进一步的指令，以便当所述排气背压阀关闭时，关闭所述EGR系统的EGR阀。

4.根据权利要求1所述的系统，其中所述控制器包括进一步的指令，以便如果催化剂的温度高于阈值，则打开所述排气背压阀。

5.根据权利要求1所述的系统，其中所述控制器包括调节所述可变凸轮轴正时系统以减少正的进气门和排气门重叠的指令。

6.根据权利要求1所述的系统，其中所述控制器包括调节所述可变凸轮轴正时系统以减少负的进气门和排气门重叠的指令。

7.一种运行发动机的方法，其包括：

响应于部件温度，通过关闭排气背压阀而节流排气流；以及

响应于关闭所述排气背压阀，调节进气门和/或排气门操作，以减少气门重叠并且由此减少汽缸内部排气再循环即EGR。

8.根据权利要求7所述的方法，其中所述部件温度包括位于所述排气背压阀上游的催化剂的温度。

9.根据权利要求7所述的方法，其中所述部件温度包括所述发动机的温度。

10.根据权利要求7所述的方法，其中响应于所述部件温度关闭所述排气背压阀进一步包括响应于所述部件温度低于阈值，关闭所述排气背压阀。

11.根据权利要求7所述的方法，其进一步包括在关闭所述排气背压阀之前关闭EGR阀。

12.根据权利要求7所述的方法，其进一步包括响应于关闭所述排气背压阀，提前点火正时。

13.一种用于发动机的方法，其包括：

在第一条件期间，通过以第一较高的点火延迟量燃烧燃料和以打开的排气背压阀允许排气流运行发动机；以及

在第二条件期间，通过以第二较低的点火延迟量燃烧燃料和以关闭的排气背压阀节流排气流运行发动机，提前点火正时，其中所述第一条件包括催化剂温度高于阈值，和所述第二条件包括催化剂温度低于所述阈值。

14.根据权利要求13所述的方法，其中所述第二条件进一步包括稳定的燃烧条件。

15.根据权利要求13所述的方法，其中所述第一条件进一步包括在低于阈值的大气压下的运行，并且其中所述第二条件进一步包括在高于所述阈值的大气压下的运行。

16.根据权利要求13所述的方法，其进一步包括：

在所述第一条件期间，以第一数量的进气门和排气门重叠运行所述发动机；以及

在所述第二条件期间，以第二数量的进气门和排气门重叠运行所述发动机。

17.根据权利要求16所述的方法，其中所述第二数量的进气门和排气门重叠包括进气门和排气门不重叠。