[发明专利]电源电压监控电路、车辆的传感器电路及动力转向装置有效
申请号: | 201310369418.5 | 申请日: | 2013-08-22 |
公开(公告)号: | CN103979008B | 公开(公告)日: | 2017-06-23 |
发明(设计)人: | 木村诚;大西辉幸 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统转向器株式会社 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;B62D6/00;B62D113/00;B62D119/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种电源电压监控电路、车辆的传感器电路及动力转向装置,能够检测向将接地线共用化的多个微型计算机供给的电源电压的异常。设有第一基准电压生成电路,其设置于第一传感器电源和第一微型计算机之间,在第一传感器电源的电压高于第一电压时向第一微型计算机供给第一基准电压;第一监控电路,其将第一传感器电源和第一微型计算机连接,且将第一微型计算机用于监控第一传感器电源的电压的第一监控电压供给到第一微型计算机;第一电压异常判断部,其设置于第一微型计算机,基于第一基准电压和第一监控电压检测第一传感器电源的电压和第一传感器电源的电压的异常,并且判断哪一个为异常。 | ||
搜索关键词: | 电源 电压 监控 电路 车辆 传感器 动力 转向 装置 | ||
【主权项】:
一种电源电压监控电路,其特征在于,具有:第一微型计算机,具备微处理器及接口,对通过被供电而动作的外部负荷进行控制,并且与接地线连接;第二微型计算机,具备微处理器及接口,控制所述外部负荷,并且连接于与所述第一微型计算机共用的接地线;第一电源,向所述第一微型计算机供电;第二电源,向所述第二微型计算机供电;第一基准电压生成电路,设置于所述第一电源和所述第一微型计算机之间,在所述第一电源的电压高于第一电压时,向所述第一微型计算机供给第一基准电压;第一监控电路,将所述第二电源和所述第一微型计算机连接,且将所述第一微型计算机用于监控所述第二电源的电压的第一监控电压供给到所述第一微型计算机;电压异常判断部,设置于所述第一微型计算机,基于所述第一基准电压和所述第一监控电压,检测所述第一电源的电压和所述第二电源的电压的异常,并且判断哪一个为异常。
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