[发明专利]机械式自动变速器AMT的挡位识别方法和故障诊断方法有效
| 申请号： | 201310350199.6 | 申请日： | 2013-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN104373595B | 公开（公告）日： | 2017-03-01 |
| 发明（设计）人： | 王从鹤;刘平;张晓明;陈爱军;宋兆华 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/42 | 分类号： | F16H63/42;F16H59/04;G01M13/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 唐立,朱海煜 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种机械式自动变速器AMT的挡位识别方法和故障诊断方法，属于变速器控制技术领域。该方法中，根据选挡位置传感器所采集的选挡位置信号（select_position） 以及换挡位置传感器所采集的换挡位置信号（shift_position）计算当前的位置挡位（Gear_position），并且，根据AMT输入轴转速传感器所采集的第一转速值以及AMT输出轴转速传感所采集的第二转速值，计算当前的速比挡位（Gear_ratio），在所述位置挡位与所述目标挡位相对应、且所述速比挡位与所述目标挡位相对应时，则被识别为换挡成功。本发明的方法实现简单、故障诊断准确、高效，提供了AMT系统的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 机械式 自动变速器 amt 识别 方法 故障诊断 | ||
【主权项】：
一种机械式自动变速器（AMT）的挡位识别方法，其特征在于包括以下步骤：识别AMT的实际挡位（Gear_actural）和目标挡位（Gear_target）；判断所述实际挡位与目标挡位是否相对应，如果判断为“是”，则被识别为非换挡过程，如果判断为“否”，则被识别为换挡过程；在所述换挡过程中，根据选挡位置传感器所采集的选挡位置信号（select_position） 以及换挡位置传感器所采集的换挡位置信号（shift_position）计算当前的位置挡位（Gear_position），并且，根据AMT输入轴转速传感器所采集的第一转速值以及AMT输出轴转速传感所采集的第二转速值，计算当前的速比挡位（Gear_ratio）；判断所述位置挡位与所述目标挡位是否相对应，并且判断所述速比挡位与所述目标挡位是否相对应；以及在所述位置挡位与所述目标挡位相对应、且所述速比挡位与所述目标挡位相对应时，则被识别为换挡成功。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司，未经上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310350199.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
