[发明专利]汽车的座椅加热控制方法、系统及汽车在审
| 申请号： | 201310309105.0 | 申请日： | 2013-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN104325911A | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 刘通;张龙权 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/56 | 分类号： | B60N2/56;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出一种汽车的座椅加热控制方法，包括以下步骤：接收座椅加热信号，并在接收到所述座椅加热信号后判断是否符合座椅加热条件；如果符合所述座椅加热条件，则进一步检测座椅上是否有人；和如果检测到所述座椅上有人，则对所述座椅进行加热。根据本发明实施例的汽车的座椅加热控制方法，可解决在气候条件适宜时，防止座椅加热功能开启，同时避免用户误操作开启加热功能。此外，该方法可实现主动电源管理，避免车载蓄电池（整车蓄电池）亏电的发生，从而避免车载蓄电池损害。且在无乘员乘坐时，自动停止座椅加热功能，以节省能耗。本发明还提出了一种汽车的座椅加热控制系统及汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 座椅 加热 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车的座椅加热控制方法，其特征在于，包括以下步骤：接收座椅加热信号，并在接收到所述座椅加热信号后判断是否符合座椅加热条件；如果符合所述座椅加热条件，则进一步检测座椅上是否有人；和如果检测到所述座椅上有人，则对所述座椅进行加热。
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