[发明专利]空调系统的压缩模块、空调系统及压缩模块的油平衡方法有效
| 申请号: | 201310248114.3 | 申请日: | 2013-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN104236166B | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
| 发明(设计)人: | 胡强;赵桓;沈军;王永立;陈振松;王少山;王瑞强 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号: | F25B31/00 | 分类号: | F25B31/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
| 地址: | 519070 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种空调系统的压缩模块,包括压缩子模块,所述压缩子模块包括压缩机和气液分离器,所述压缩机上具有与其高压腔相通的均油孔,所述均油孔与所述压缩机的最低油面之间具有预设高度差,所述压缩子模块还包括均油管路,所述均油管路的一端与所述均油孔相连通,另一端与所述气液分离器的进口连通,所述均油管路上设有第一开关阀和单向阀,所述单向阀的进口与所述压缩机相连通,所述单向阀的出口与所述气液分离器相连通。该压缩模块的均油效果较好,同时其能够简化均油操作的控制步骤。本发明还公开了一种具有上述压缩模块的空调系统,以及一种应用于上述压缩模块的空调系统的压缩模块的油平衡方法。 | ||
| 搜索关键词: | 空调 系统 压缩 模块 平衡 方法 | ||
【主权项】:
一种空调系统的压缩模块,包括压缩子模块,所述压缩子模块包括压缩机和气液分离器,所述压缩机上具有与其高压腔相通的均油孔,所述均油孔与所述压缩机的最低油面之间具有预设高度差,其特征在于,所述压缩子模块还包括均油管路,所述均油管路的一端与所述均油孔相连通,另一端与所述气液分离器的进口连通,所述均油管路上设有第一开关阀和单向阀,所述单向阀的进口与所述压缩机相连通,所述单向阀的出口与所述气液分离器相连通;所述压缩子模块中的所述压缩机为两个或两个以上,所述均油管路包括一个均油总管路和多个均油分管路,所述均油分管路的一端连接于所述均油孔上,另一端与所述均油总管路连通,所述均油总管路与所述气液分离器的进口连通;所述压缩子模块为两个或两个以上,多个所述压缩子模块中具有至少一个供油模块和至少一个吸油模块,所述供油模块和所述吸油模块之间通过模块间均油管路相连通,所述模块间均油管路的进油端与所述供油模块的所述均油总管路相连通,所述模块间均油管路的出油端与所述吸油模块的所述气液分离器的进口相连通,且所述模块间均油管路上设有第二开关阀;所述供油模块的所述气液分离器的进口处和所述吸油模块的所述气液分离器的进口处均连通辅助均油管路,所述模块间均油管路的一端与所述供油模块的所述均油总管路连通,另一端与所述吸油模块的所述辅助均油管路相连通。
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