[发明专利]一种可识别车主自动开车尾箱装置在审

专利信息
申请号: 201310235188.3 申请日: 2013-06-14
公开(公告)号: CN103419727A 公开(公告)日: 2013-12-04
发明(设计)人: 高平;高小兵;王海洋;黄子玲;黄敬贺;王占磊;高琰 申请(专利权)人: 中山菲柯特电子电器有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02
代理公司: 东莞市众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 代理人: 皮发泉
地址: 523000 广东省中山市火炬开发区创业路*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种可识别车主自动开车尾箱装置,包括车尾箱、电控机械锁、遥控钥匙、触摸感应模块和控制系统,所述的电控机械锁和触摸感应模块与控制系统电性连接,所述的电控机械锁设于车尾箱内,所述的遥控钥匙包括电源、低频发射模块和MCU;所述的控制系统包括电源、MCU、低频接收模块、驱动控制模块;所述的遥控钥匙中的低频发射模块与控制系统低频接收模块在同一个通信的频段;所述的感应模块,感应模块连接驱动控制模块,驱动控制模块接驱动电路,驱动电路接继电器J2,继电器J2接电控机械锁,驱动控制模块通过继电器Jl的常闭点与车头锁电门开关连接,继电器Jl的触点接启动锁定控制电路,启动锁定控制电路接发动机启动按钮。
搜索关键词: 一种 识别 车主 自动 开车 装置
【主权项】:
一种可识别车主自动开车尾箱装置,包括车尾箱、电控机械锁、遥控钥匙、触摸感应模块和控制系统,所述的电控机械锁和触摸感应模块与控制系统电性连接,所述的电控机械锁设于车尾箱内,其特征在于:所述的遥控钥匙包括电源、低频发射模块和MCU;所述的控制系统包括电源、MCU、低频接收模块、驱动控制模块;所述的遥控钥匙中的低频发射模块与控制系统低频接收模块在同一个通信的频段;所述的感应模块,感应模块连接驱动控制模块,驱动控制模块接驱动电路,驱动电路接继电器J2,继电器J2接电控机械锁,驱动控制模块通过继电器Jl的常闭点与车头锁电门开关连接,继电器Jl的触点接启动锁定控制电路,启动锁定控制电路接发动机启动按钮。
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