[发明专利]油耗提示装置及方法有效
| 申请号： | 201310228275.6 | 申请日： | 2013-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN103318029A | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 漏国民;金吉刚;杨安志;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K35/00 | 分类号： | B60K35/00;B60R16/023 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 李爱华 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种油耗提示装置及方法，属于车辆燃油领域。所述油耗提示装置包括：防抱死控制器、踏板传感器、发动机控制单元以及仪表控制单元，防抱死控制器用于接收并提供车速传感器采集的车辆的当前车速信号；踏板传感器用于检测并提供油门踏板的开度信号；发动机控制单元用于获取当前车辆运行时所处的档位，并根据档位及当前车速信号确定车辆处于省油状态时油门踏板开度的上限值，并判断开度信号所对应的当前开度是否大于上限值，在大于上限值时，则向仪表控制单元发送控制信号以使仪表控制单元提示驾驶员减小油门踏板开度以降低车辆油耗。本发明通过在油门踏板的当前开度大于上限值时，则提示驾驶员减小油门踏板开度，从而降低了车辆油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 油耗 提示 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种油耗提示装置，其特征在于，所述油耗提示装置包括：防抱死控制器、踏板传感器、发动机控制单元以及仪表控制单元，其中，所述防抱死控制器，用于接收车速传感器采集的车辆的当前车速信号，并将所述车速信号提供给所述发动机控制单元；所述踏板传感器，用于检测油门踏板的开度信号，并将所述开度信号提供给所述发动机控制单元；所述发动机控制单元，用于获取当前车辆运行时所处的档位，并根据车辆所处的档位及所述防抱死控制器提供的车辆的当前车速信号，确定车辆处于省油状态时油门踏板开度的上限值，并判断所述开度信号所对应的当前开度是否大于所述上限值，在大于所述上限值时，则向所述仪表控制单元发送控制信号；所述仪表控制单元，用于根据所述控制信号提示驾驶员减小所述油门踏板开度以降低车辆油耗。
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