[发明专利]超大载荷拉伸试验机缓冲装置有效
申请号: | 201310222655.9 | 申请日: | 2013-06-06 |
公开(公告)号: | CN103308300A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 方岱宁;庄庆伟;曲兆亮;裴永茂;张如炳;王戈 | 申请(专利权)人: | 北京大学 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京万象新悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11360 | 代理人: | 朱红涛 |
地址: | 100871*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种超大载荷结构件拉伸试验机的缓冲装置,包括夹具(2),主夹头(3),副夹头(4),位移传感器(5),缓冲杆(6),缓冲挡环(7),加载油缸(8),导轨(9),力传感器(10),液压缓冲缸座(11),液压缓冲缸(12),弹簧(13),复位缸(14),缓冲缸活塞(15)和缓冲缸缸筒(16)。本发明采用液压缓冲缸和弹簧两级串联缓冲,将夹头夹具的冲击动能大部分转化为液压缸内液体的热能,并由空气散发掉,小部分转化为弹簧的变形势能,此外,弹簧还具有复位缓冲系统的作用。调整缓冲时间大于等于临界缓冲时间,以保证液压缓冲缸达到的良好的缓冲效果。该缓冲系统设计合理、缓冲平稳、便于控制、可靠性高。 | ||
搜索关键词: | 超大 载荷 拉伸 试验 缓冲 装置 | ||
【主权项】:
一种超大载荷结构件拉伸试验机的缓冲装置,其特征是,包括夹具(2),主夹头(3),副夹头(4),位移传感器(5),缓冲杆(6),缓冲挡环(7),加载油缸(8),导轨(9),力传感器(10),液压缓冲缸座(11),液压缓冲缸(12),弹簧(13),复位缸(14),缓冲缸活塞(15)和缓冲缸缸筒(16);其中,副夹头(4)固定连接在试验机上,导轨(9)的一端固定在副夹头(4)上,导轨(9)的另一端与主夹头(3)连接,主夹头(3)位于试验机上,且只能沿着导轨(9)移动;夹具(2)固定连接在主夹头(3)和副夹头(4)上;加载油缸(8)固定连接在主夹头(3)上,用于驱动主夹头(3)对试件进行加载;力传感器(10)固定连接在副夹头(3)上,用于测量加载力;四个液压缓冲缸座(11)分别固定连接在主夹头(3)和副夹头(4)上,液压缓冲缸(12)与连接在主夹头(3)上的液压缓冲缸座(11)固定连接,缓冲杆(6)穿过液压缓冲缸座(11)和液压缓冲缸(12),保证缓冲过程只能沿着缓冲杆(6)轴线的方向进行;弹簧(13)一端与液压缓冲缸(12)固定连接,另一端与缓冲杆(6)的一端固定连接;缓冲杆(6)靠近副夹头(4)的一侧上固定连接有缓冲挡环(7),可起到安全限位的作用;液压缓冲缸(12)由缓冲缸活塞(15)和缓冲缸缸筒(16)组成,缓冲缸活塞(15)与缓冲杆(6)固定连接;主夹头(3)上固定连接有复位缸(14),可将加载后主夹头(3)恢复到加载前的位置。
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