[发明专利]喷气动力陆海空多用途垂直起降装置无效
申请号: | 201310214695.9 | 申请日: | 2013-05-23 |
公开(公告)号: | CN103303468A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 苏诗洋 | 申请(专利权)人: | 苏诗洋 |
主分类号: | B64C15/00 | 分类号: | B64C15/00;B63H21/17;B63H21/16;B60F5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 637214 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明涉及一种喷气动力陆海空多用途垂直起降装置,包括机体和车轮,机体前部设有可前后伸缩的驾驶舱,机体内部设有喷气发动机,机体两侧设有可收入机体内的可变后掠机翼,机体前端设有一个进气口,机体下部左右对称位置设有四个可偏转角度的旋转喷口,机体尾端设有尾喷气口,机体底部设有水下过滤电解、浮力和水下螺旋桨推进装置。本发明将喷气式飞机、汽车、潜艇功能合为一体,三种模式能迅速转换;并可垂直起降、短时间悬停等能力,采用先进的喷气动力设计,起飞载重量大、外挂能力强、起飞场地要求低、飞行速度快,陆地和舰载和空中使用灵活,能实现三种状态,在地质勘探、海洋海监、空中摄像、侦查等特殊领域具有广泛的用途。 | ||
搜索关键词: | 喷气 动力 陆海空 多用途 垂直 起降 装置 | ||
【主权项】:
一种喷气动力陆海空多用途垂直起降装置,包括机体和车轮(1),其特征在于,所述的机体前部中间位置设有可前后伸缩的驾驶舱(2),机体内部设有喷气发动机,机体两侧设有可收入机体内的可变后掠机翼(3),机体前端设有一个进气口(12),机体下部左右对称位置设有四个可偏转角度的旋转喷口(5),机体尾端设有尾喷气口(6),尾喷气口(6)连接有气体水下冷却装置(4);所述的机体的底部还设有水下过滤电解装置(7)、浮力装置(8)和水下螺旋桨推进装置(9)。
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