[发明专利]用于控制车辆中的制动系统的方法有效
| 申请号： | 201310168132.0 | 申请日： | 2013-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN103386955B | 公开（公告）日： | 2017-11-28 |
| 发明（设计）人： | 戴尔·斯科特·克劳姆贝兹;斯科特·J·劳弗;安迪·川·夏 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60T8/18 | 分类号： | B60T8/18 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司11286 | 代理人： | 鲁恭诚,王秀君 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于控制车辆中的制动系统的方法包括当车辆具有第一负载时，为车辆的车桥提供第一非摩擦制动扭矩。当车辆具有小于第一负载的第二负载时，为车桥提供小于第一非摩擦制动扭矩的第二非摩擦制动扭矩。当车辆具有第一负载和第二负载时，分别通过第一非摩擦制动扭矩和第二非摩擦制动扭矩来限制车桥处的非摩擦制动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 车辆 中的 制动 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制车辆中的制动系统的方法，所述方法包括：当车辆具有第一负载重量时，通过第一非摩擦制动扭矩限制车辆的车桥处的非摩擦制动，并且当车辆具有小于第一负载重量的第二负载重量时，通过小于第一非摩擦制动扭矩的第二非摩擦制动扭矩限制车辆的车桥处的非摩擦制动。
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