[发明专利]用于识别与候机口上飞机的停机处有关的飞机的方法

摘要

用于识别与候机口上飞机的停机处有关的飞机的方法。用于为了旅客栈桥（1）或装载栈桥到飞机舱门的可能连接而识别连接到登机口或候机口上的飞机停机处的飞机的方法，其中该飞机通过使用非接触方式测量该飞机和固定点之间的距离而被定位并停止在预定位置上，其中该距离被显示在显示器（6）上，该显示器安装于在该飞机的飞行员前面的例如机场建筑物（7）上，令该显示器（6）向该飞行员示出该飞机（5）相对于该飞机停放点的位置，并示出当前飞机类型，其中令所述距离测量和显示器由属于机场的计算机系统（20）启动或手动地启动，且其中令天线（16）接收由飞机（5）发送的信息（17）。

主权项

一种用于为了旅客栈桥(1)或装载栈桥到飞机舱门的可能连接而识别连接到登机口或候机口上的飞机停机处的飞机的方法，其中该飞机通过使用非接触方式测量该飞机和固定点之间的距离而被定位并停止在预定位置上，其中该距离被显示在显示器(6)上，该显示器安装在该飞机的飞行员前面，令该显示器(6)向该飞行员示出该飞机(5)相对于该飞机停止地点的位置，并示出当前飞机类型，其中，令所述距离测量和显示器由属于机场的计算机系统(20)启动或手动地启动，且其中令天线(16)接收由飞机(5)发送的信息(17)，其特征在于，至少飞机的标识号码和飞机的经度及纬度坐标是从所述信息(17)抽取的，与某个识别号码的所讨论的飞机类型和版本有关的信息是从飞机的识别号码储存在其中的数据库中获得的，该信息被传送到所述显示器(6)的控制系统(18)，并且令该控制系统(18)控制飞机准备停靠的候机口上的所述显示器(6)，以及在显示器上显示飞机类型和版本，其中当飞机(5)在所述显示器(6)前面被检测时，从所述天线接收的经度及纬度坐标的信息被与所述候机口内的有效坐标比较，且当它们一致时，令所述控制系统(18)允许该飞机被引导到停止地点。