[发明专利]基于综合变量的汽车能耗率估计设备和方法有效

专利信息
申请号: 201310151722.2 申请日: 2013-04-27
公开(公告)号: CN104118328B 公开(公告)日: 2017-07-07
发明(设计)人: 潘征;李曼;胡卫松 申请(专利权)人: 日电(中国)有限公司
主分类号: B60L3/00 分类号: B60L3/00
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司11021 代理人: 闫晔
地址: 100191 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 提供了一种用于估计汽车的能耗率的设备,包括历史数据获取单元,被配置为获取历史微观行驶数据和历史中观行驶数据;历史数据归类单元,被配置为将历史微观行驶数据和历史中观行驶数据按照等级分别进行归类;以及能耗率计算单元,被配置为基于历史微观行驶数据和历史中观行驶数据,采用与能耗相关的综合变量来计算每一个等级的能耗率。还提供了一种用于估计汽车的能耗率的方法。本发明引入了综合变量并将中观数据和微观数据相结合,从而能够更加精确地估算车辆在不同等级道路上的能量消耗率。
搜索关键词: 基于 综合 变量 汽车 能耗 估计 设备 方法
【主权项】:
一种用于估计汽车的能耗率的设备,包括:历史数据获取单元,被配置为:获取历史微观行驶数据和历史中观行驶数据;历史数据归类单元,被配置为:将历史微观行驶数据和历史中观行驶数据按照等级分别进行归类;以及能耗率计算单元,被配置为:基于历史微观行驶数据和历史中观行驶数据,采用与能耗相关的综合变量来计算每一个等级的能耗率;其中,所述能耗率计算单元包括:综合变量计算子单元,被配置为:针对每一个等级,计算每一个微观时间片段的微观综合变量和每一个中观时间片段的中观综合变量;综合变量划分子单元,被配置为:将微观综合变量和中观综合变量按照各自的数值划分到相应的区间中;第一计算子单元,被配置为:计算各个区间中的微观能量消耗的平均值和中观综合变量的数量百分比;以及第二计算子单元,被配置为:基于各个区间中的微观能量消耗的平均值和中观综合变量的数量百分比,计算每一个等级的能耗率。
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