[发明专利]引擎有效
申请号: | 201310133291.7 | 申请日: | 2013-04-17 |
公开(公告)号: | CN104110302B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 傅兰婷;郑温坐;何昭昌 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | F02B61/06 | 分类号: | F02B61/06;F02B63/04;F02N15/02;F16F15/28 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 刘佳斐,蔡胜利 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种引擎,包含一曲轴箱、一可转动地枢设在该曲轴箱的曲轴、一套设在该曲轴上并在该曲轴箱外的启动齿轮,及一配重块。该曲轴箱包括一第一半体,及一与该第一半体相接合的第二半体,该第一半体与第二半体相配合围绕出一曲轴室。该曲轴包括一穿设过该第一半体、第二半体的轴部,及一由该轴部延伸且在该曲轴室内的偏心配重部。该配重块套设在该曲轴的轴部上并在该曲轴箱外,且在曲轴室与启动齿轮之间。该配重块设置在原本未有效利用的空间中,相对地缩短悬臂的长度,让弯矩的影响减少,但能提高转动惯量,也不会造成该曲轴的尺寸增加。 | ||
搜索关键词: | 引擎 | ||
【主权项】:
一种引擎,包含一曲轴箱,包括一第一半体,及一与该第一半体相接合的第二半体,该第一半体与第二半体相配合围绕出一曲轴室;一曲轴,可转动地枢设在该曲轴箱,该曲轴包括一穿设过该第一半体、第二半体的轴部,及一由该轴部延伸且在该曲轴室内的偏心配重部;一启动齿轮,套设在该曲轴上并在该曲轴箱外;其特征在于;一配重装置,套设在该曲轴的轴部上并在该曲轴箱外,且在该曲轴箱的曲轴室与该启动齿轮之间,该配重装置包括一套设在该曲轴上并与该曲轴的轴部紧配合的第一配重件,该第一配重件具有一围绕该曲轴的轴部的大端部、一围绕该曲轴的轴部且由该大端部朝远离该曲轴的偏心配重部的方向延伸的小端部,该小端部的外径小于该大端部的外径,该配重装置还包括一穿设过该曲轴的轴部且与该第一配重件可分离地相固接的第二配重件。
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