[发明专利]一种双离合变速器变速传动机构在审

专利信息
申请号: 201310107089.7 申请日: 2013-03-29
公开(公告)号: CN103195880A 公开(公告)日: 2013-07-10
发明(设计)人: 王一博;郑立朋;陈晓峰;王超 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F16H3/12 分类号: F16H3/12;F16H57/023
代理公司: 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 代理人: 李羡民;雷秋芬
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 一种双离合变速器变速传动机构,用于解决车辆动力传递问题。它包括第一输入轴、第二输入轴、第一中间轴、第二中间轴和差速器输出总成,所述第一输入轴与空心结构的第二输入轴套装,第一输入轴为奇数档及倒档主动齿轮固定轴,第二输入轴为偶数档主动齿轮固定轴,所述第一中间轴、第二中间轴上套装不同档位的从动齿轮和同步器,第一中间轴、第二中间轴分别与差速器输出总成连接,其特别之处在于:套装在第二中间轴上的三档从动齿轮和倒档惰轮为连齿结构。本发明布置紧凑,动力衔接顺畅、换挡响应迅速,显著改善了车辆的动力性能和经济性能。
搜索关键词: 一种 离合 变速器 变速 传动 机构
【主权项】:
一种双离合变速器变速传动机构,它包括第一输入轴(4)、第二输入轴(5)、第一中间轴(6)、第二中间轴(7)和差速器输出总成(31),所述第一输入轴(4)与空心结构的第二输入轴(5)套装,第一输入轴(4)为奇数档及倒档主动齿轮固定轴,第二输入轴(5)为偶数档主动齿轮固定轴,所述第一中间轴(6)、第二中间轴(7)上套装不同档位的从动齿轮和同步器,第一中间轴(6)、第二中间轴(7)分别与差速器输出总成(31)连接,其特征是,套装在第二中间轴(7)上的三档从动齿轮(15)和倒档惰轮(34)为连齿结构。
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