[发明专利]主动式油水隔离水下储油舱无效

专利信息
申请号: 201310085390.2 申请日: 2013-03-18
公开(公告)号: CN103158956A 公开(公告)日: 2013-06-19
发明(设计)人: 徐兴平;张棣;蒋文春;于舰;王雷;张辛;蔡慧;董薇;杜翠国;洪克东;修德欣 申请(专利权)人: 中国石油大学(华东)
主分类号: B65D88/78 分类号: B65D88/78
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266580 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明属于海洋石油开发领域,涉及一种主动式油水隔离水下储油舱。储油舱包括外层舱、内层舱、隔离层,进水管线、进油管线、出油管线、出水管线、液压缸、钢桩、液压站;内层舱通过加强筋连接到外层舱;隔离层把内层舱分为上下两部分,上部为储油舱,下部为储水舱;进水管线、出水管线与储水舱相连;进油管线、出油管线与储油舱相连;外层舱的底部设有钢桩,钢桩内设有液压缸,液压缸的缸体同时与外层舱、内层舱固定连接,液压缸的活塞杆与隔离层相连接;外层舱、内层舱之间设置液压站,液压站与油缸通过液压管线相连;液压缸驱动主隔离板上下运动。本发明不需要在上部平台设置油泵,而且隔离板和柔性隔离材料的可靠性和保温效果较好。
搜索关键词: 主动 油水 隔离 水下 储油
【主权项】:
一种主动式油水隔离水下储油舱,包括外层舱、内层舱、隔离层、进水管线、进油管线、出油管线、出水管线、液压缸、钢桩、液压站;其特征在于:内层舱通过加强筋固定连接到外层舱;隔离层连接到内层舱竖向中部,隔离层把内层舱分为上下两部分,上部为储油舱,下部为储水舱;进水管线、出水管线穿过外层舱与内层舱底部相连,即与储水舱相连;进油管线、出油管线穿过外层舱与内层舱顶部相连,即与储油舱相连;外层舱的底部设有钢桩,钢桩内设有液压缸,液压缸的缸体同时与外层舱、内层舱固定连接,液压缸的活塞杆与隔离层相连接;外层舱、内层舱之间设置液压站,液压站与油缸之间通过液压管线相连;通过液压缸的动作驱动主隔离板上下运动,使储油舱内隔离板上下两侧的压力发生变化,以实现储油舱收发油。
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