[发明专利]主动式油水隔离水下储油舱

权利要求书

1.一种主动式油水隔离水下储油舱，包括外层舱、内层舱、隔离层、进水管线、进油管线、出油管线、出水管线、液压缸、钢桩、液压站；其特征在于：内层舱通过加强筋固定连接到外层舱；隔离层连接到内层舱竖向中部，隔离层把内层舱分为上下两部分，上部为储油舱，下部为储水舱；进水管线、出水管线穿过外层舱与内层舱底部相连，即与储水舱相连；进油管线、出油管线穿过外层舱与内层舱顶部相连，即与储油舱相连；外层舱的底部设有钢桩，钢桩内设有液压缸，液压缸的缸体同时与外层舱、内层舱固定连接，液压缸的活塞杆与隔离层相连接；外层舱、内层舱之间设置液压站，液压站与油缸之间通过液压管线相连；通过液压缸的动作驱动主隔离板上下运动，使储油舱内隔离板上下两侧的压力发生变化，以实现储油舱收发油。

2.根据权利要求1所述的主动式油水隔离水下储油舱，其特征在于：隔离层包括一个主隔离板、四个副隔离板与四个复合隔离膜；主隔离板为整块正方形钢板；四个副隔离板连接在主隔离板的四周，副隔离板的一端通过铰链与主隔离板的边缘相连接，副隔离板的另一端通过铰链连接到内层舱中部；复合隔离膜形状为等腰三角形，复合隔离膜的两腰分别与副隔离板的端部相连，复合隔离膜的底边与内层舱的中部相连。

3.根据权利要求1-2所述的主动式油水隔离水下储油舱，其特征在于：外层舱的底部设有四根钢桩，每根钢桩内设有液压缸，外层舱、内层舱之间的四个角部均设置液压站，每个液压缸配有一套液压站，液压站与油缸之间通过液压管线相连，液压站由水面控制设备控制，使所有液压缸的动作同步。

4.根据权利要求1-3所述的主动式油水隔离水下储油舱，其特征在于：每个副隔离板由四块钢板通过铰链连接而成，副隔离板的四块钢板相互之间均可自由转动，以保证主隔离板能够上下自由运动。

5.根据权利要求1-4所述的主动式油水隔离水下储油舱，其特征在于：主隔离板与副隔离板的上表面铺设一层防水、防油、耐老化的聚酯材料层。

6.根据权利要求1-5所述的主动式油水隔离水下储油舱，其特征在于：复合隔离膜为三层结构，上下两层是聚酯材料层，中间层是尼龙材料层。

7.根据权利要求1-6所述的主动式油水隔离水下储油舱，其特征在于：内层舱舱壁外布置保温层。

8.根据权利要求1-7所述的主动式油水隔离水下储油舱，其特征在于：外层舱采用钢制结构，水平向为正方形，竖向为矩形，外层舱的内、外表面均涂防腐涂层。

9.根据权利要求1-8所述的主动式油水隔离水下储油舱，其特征在于：内层舱采用钢制结构，水平向为八边形，竖向为六边形，内层舱的内、外表面均涂防腐涂层。