[发明专利]根据车型不同确定汽车荷载限制值的方法无效

专利信息
申请号: 201310078441.9 申请日: 2013-03-12
公开(公告)号: CN103218511A 公开(公告)日: 2013-07-24
发明(设计)人: 刘文江;刘旭锴;宋广君;黄思勇;李宏祥;曹景;华龙海;王新岐;郭玉香 申请(专利权)人: 天津市市政工程设计研究院
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 刘国威
地址: 300051 *** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明属于桥梁结构计算分析技术领域,为提供一种汽车荷载限制值方法,既能保证桥梁结构的安全,又能最大程度上发挥桥梁的承载能力,本发明采取的技术方案是,根据车型不同确定汽车荷载限制值的方法,步骤为:首先根据港口桥梁上的汽车车型情况将车辆进行分类,然后根据实测数据得到不同类型车辆的荷载情况,并分析极端情况下的各类型汽车所产生的最大荷载效应;同时计算出设计汽车荷载条件下不同跨径桥梁的最大荷载效应,将不同车型产生的桥梁内力与其相比,得到不同跨径桥梁内力的比值K,取其中的最大值为Kmax,利用Kmax反算出不同车型各自的荷载限制值。本发明主要应用于桥梁结构计算分析。
搜索关键词: 根据 车型 不同 确定 汽车 荷载 限制 方法
【主权项】:
一种根据车型不同确定汽车荷载限制值的方法,其特征是,步骤为:首先根据港口桥梁上的汽车车型情况将车辆进行分类,然后根据实测数据得到不同类型车辆的荷载情况,分析极端情况下的各类型汽车所产生的最大荷载效应;然后计算出设计汽车荷载条件下不同跨径桥梁的最大荷载效应,并将不同车型产生的桥梁内力与其相比,得到不同跨径桥梁内力的比值K,取其中的最大值为Kmax,利用Kmax反算出与设计汽车荷载等级产生相同效应的汽车总重和轴重,即为不同车型各自的荷载限制值。
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