[发明专利]一种基于伪随机码射频测距的轨道交通列车防追尾装置无效
申请号: | 201310076962.0 | 申请日: | 2013-03-11 |
公开(公告)号: | CN103171595A | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 沈拓;欧冬秀;韦乐香;袁志鹏 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00;B61L23/34 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 吴林松 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提出了一种基于伪随机码射频测距的轨道交通列车防追尾装置,属于轨道交通技术领域。该装置包括天线、与天线相连的测距单元、与测距单元相连的控制单元、分别与控制单元相连的示警单元和参数输入单元。测距单元采用伪随机码射频测距的方法测量同一运行方向前后列车的车距;参数输入单元获取所在列车的运行方向信息并传输至控制单元;控制单元设定测距单元的工作模式和射频频点,比较列车前后车距是否安全,并向示警单元发送动作指令;示警单元显示车距或者发出警示。本发明无需其他定位设备的支撑即可获得精确的前后列车实时车距数据,输出示警信息或制动指令,能够有效地监督前后列车的车距,防止发生追尾事故,提高了行车安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 随机 射频 测距 轨道交通 列车 追尾 装置 | ||
【主权项】:
一种轨道交通列车防追尾装置,其特征在于:包括天线、与所述天线相连的测距单元、与所述测距单元相连的控制单元、分别与所述控制单元相连的示警单元和参数输入单元;所述测距单元采用伪随机码射频测距的方法测量同一运行方向前后列车的车距;所述参数输入单元获取所在列车的运行方向信息并传输至所述控制单元;所述控制单元设定所述测距单元的工作模式和射频频点,比较列车车距是否安全,并向所述示警单元发送动作指令;所述示警单元显示车距或者发出警示。
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