[发明专利]双面针刺机减速系统有效

专利信息
申请号: 201310062878.3 申请日: 2013-02-27
公开(公告)号: CN103133661B 公开(公告)日: 2017-02-08
发明(设计)人: 孟庆民;庞志刚;倪康;杨桂青 申请(专利权)人: 山东安吉富传动设备股份有限公司
主分类号: F16H57/023 分类号: F16H57/023;F16H57/04;D04H18/00
代理公司: 青岛发思特专利商标代理有限公司37212 代理人: 耿霞
地址: 255200 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种双面针刺机减速系统,属于双面针刺机减速机领域。包括对应设置结构相同的上减速器和下减速器,其特征在于上减速器和下减速器的弧齿锥齿轮的传动轴在垂直方向设置,上减速器和下减速器的传动轴上下对应并且通过万向节连接,上减速器和下减速器的输出轴相位相同,两条传动轴转向也相同,上减速器和下减速器的齿轮箱内分别设置防搅油装置。万向节将上下减速器连接在一起,在动力传导过程中保持输出轴的相位一致,防搅油装置将齿轮箱内润滑油分为两部分,齿轮高速运转时只搅动防搅油装置内润滑油,齿轮搅动油量少,因此发热低,大大降低了搅油损耗。本发明高效,节能,结构紧凑,稳定性强,维护方便;润滑良好,密封效果好;温升正常、噪声低。
搜索关键词: 双面 针刺 减速 系统
【主权项】:
一种双面针刺机减速系统,包括对应设置结构相同的上减速器和下减速器,其特征在于:上减速器和下减速器的弧齿锥齿轮的传动轴在垂直方向设置,上减速器和下减速器的传动轴上下对应并且通过万向节连接,上减速器和下减速器的输出轴相位相同,两条传动轴转向也相同,所述的上减速器和下减速器的齿轮箱内分别设置防搅油装置;防搅油装置包括若干隔板,隔板设置在齿轮箱内部齿轮的外侧将齿轮包裹,隔板设置通孔,齿轮轴穿过通孔,隔板设置过油孔;上减速器设置第一外置强制润滑系统,第一强制润滑系统包括油管、油箱、过滤器和齿轮泵组,油箱的出口通过过滤器和齿轮泵组连接上减速器的齿轮箱,齿轮泵组和上减速器之间的油管上设置风冷却器,上减速器齿轮箱温升低于45℃;下减速器设置第二外置强制润滑系统;上减速器采用非接触式密封,密封组件之间有一定间隙,在旋转时互不接触。
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