[发明专利]用于工程车辆驾驶室的多维缓冲减震器

摘要

本发明公开了一种用于工程车辆驾驶室的多维缓冲减震器，即本减震器的壳体前端开口并底端居中设有安装孔，法兰盘设于壳体前端外圈，橡胶套外圈沿周向间隔设有若干凹槽，橡胶套设于壳体内并橡胶套外圈抵靠壳体内圈，弹簧套筒设于橡胶套内圈并间隔壳体底端，圆盘设于弹簧套筒前端并抵靠橡胶套端面，芯杆前端设有外螺纹并穿入圆盘，弹簧座设于芯杆底端并位于弹簧套筒内，弹簧套于芯杆上并位于圆盘与弹簧座之间，封头设于壳体底端的安装孔，固定螺母拧于芯杆前端的外螺纹。本减震器显著减缓工程车辆驾驶室的上下颠簸，而且能缓冲因车辆加速、制动、转弯离心力造成对驾驶室的径向冲击影响，提高了驾驶员操作的舒适度并极大地消除行车安全。

主权项

一种用于工程车辆驾驶室的多维缓冲减震器，其特征在于：本减震器包括壳体、橡胶套、弹簧、弹簧套筒、圆盘、弹簧座、芯杆、封头、法兰盘和固定螺母，所述壳体前端开口并底端居中设有安装孔，所述法兰盘设于所述壳体前端外圈，所述橡胶套外圈沿周向间隔设有若干凹槽并且每个凹槽轴向贯穿所述橡胶套外圈，所述橡胶套设于所述壳体内并橡胶套外圈抵靠壳体内圈，所述弹簧套筒设于所述橡胶套内圈并间隔所述壳体底端，所述圆盘设于所述弹簧套筒前端并抵靠所述橡胶套端面，所述芯杆前端设有外螺纹并穿入所述圆盘，所述弹簧座设于所述芯杆底端并位于所述弹簧套筒内，所述弹簧套于所述芯杆上并位于所述圆盘与弹簧座之间，所述封头设于所述壳体底端的安装孔，所述固定螺母拧于所述芯杆前端的外螺纹。