[发明专利]用于工程车辆驾驶室的多维缓冲减震器有效
申请号: | 201310060879.4 | 申请日: | 2013-02-27 |
公开(公告)号: | CN104006102B | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 史江苏;樊建平;王财贵;许刚 | 申请(专利权)人: | 上海宝钢工业技术服务有限公司 |
主分类号: | F16F3/10 | 分类号: | F16F3/10 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所31216 | 代理人: | 张恒康 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 工程 车辆 驾驶室 多维 缓冲 减震器 | ||
1.一种用于工程车辆驾驶室的多维缓冲减震器,其特征在于:本减震器包括壳体、橡胶套、弹簧、弹簧套筒、圆盘、弹簧座、芯杆、封头、法兰盘和固定螺母,所述壳体前端开口并底端居中设有安装孔,所述法兰盘设于所述壳体前端外圈,所述橡胶套外圈沿周向间隔设有若干凹槽并且每个凹槽轴向贯穿所述橡胶套外圈,所述橡胶套设于所述壳体内并橡胶套外圈抵靠壳体内圈,所述弹簧套筒设于所述橡胶套内圈并间隔所述壳体底端,所述圆盘设于所述弹簧套筒前端并抵靠所述橡胶套端面,所述芯杆前端设有外螺纹并穿入所述圆盘,所述弹簧座设于所述芯杆底端并位于所述弹簧套筒内,所述弹簧套于所述芯杆上并位于所述圆盘与弹簧座之间,所述封头设于所述壳体底端的安装孔,所述固定螺母拧于所述芯杆前端的外螺纹。
2.根据权利要求1所述的用于工程车辆驾驶室的多维缓冲减震器,其特征在于:所述弹簧座与所述弹簧的接触面设有半圆槽。
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