[发明专利]使用两相制冷剂操作的可靠冷却系统有效

专利信息
申请号: 201310058711.X 申请日: 2013-02-25
公开(公告)号: CN103292524A 公开(公告)日: 2013-09-11
发明(设计)人: 马库斯·皮斯克;马丁·西梅;艾米特·卡伊汉·基里亚曼 申请(专利权)人: 空中客车作业有限公司
主分类号: F25B41/00 分类号: F25B41/00;F25B41/04;F25B49/00;F25D15/00;B64D13/00
代理公司: 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 代理人: 康泉;宋志强
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 提供使用两相制冷剂操作的可靠冷却系统。特别供在飞机上使用的冷却系统(10)包括允许两相制冷剂循环通过的第一冷却回路(12a),在第一冷却回路(12a)中布置的第一蒸发器(14a)、第一冷凝器(22a),以及向第一冷凝器(22a)提供冷却能量的第一热沉(29a)。冷却系统(10)进一步包括允许两相制冷剂循环通过的第二冷却回路(12b),在第二冷却回路(12b)中布置的第二蒸发器(14b)、第二冷凝器(22b),向第二冷凝器(22b)提供冷却能量的第二热沉(29b),以及将第一热沉(29a)和/或第一冷凝器(22a)提供的冷却能量转移至第二冷却回路(12b)或将第二热沉(29b)和/或第二冷凝器(22b)提供的冷却能量转移至第一冷却回路(12a)的冷却能量转移装置(42)。
搜索关键词: 使用 两相 制冷剂 操作 可靠 冷却系统
【主权项】:
一种特别供在飞机上使用的冷却系统(10),所述冷却系统(10)包括:第一冷却回路(12a),允许两相制冷剂循环通过其中,第一蒸发器(14a),被布置在所述第一冷却回路(12a)中,第一冷凝器(22a),被布置在所述第一冷却回路(12a)中,以及第一热沉(29a),适合于向所述第一冷凝器(22a)提供冷却能量,其特征在于:第二冷却回路(12b),允许两相制冷剂循环通过其中,第二蒸发器(14b),被布置在所述第二冷却回路(12b)中,第二冷凝器(22b),被布置在所述第二冷却回路(12b)中,第二热沉(29b),适合于向所述第二冷凝器(22b)提供冷却能量,以及冷却能量转移装置(42),适合于将由所述第一热沉(29a)和/或所述第一冷凝器(22a)提供的冷却能量转移至所述第二冷却回路(12b)或者将由所述第二热沉(29b)和/或所述第二冷凝器(22b)提供的冷却能量转移至所述第一冷却回路(12a)。
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