[发明专利]包括汽缸润滑装置的大型发动机和用于润滑其汽缸的方法有效

专利信息
申请号: 201310051640.0 申请日: 2013-02-08
公开(公告)号: CN103244302B 公开(公告)日: 2017-10-27
发明(设计)人: M·斯塔克 申请(专利权)人: 瓦锡兰瑞士公司
主分类号: F02F1/20 分类号: F02F1/20
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司11127 代理人: 党晓林,王小东
地址: 瑞士温*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供包括汽缸润滑装置的大型发动机和用于润滑其汽缸的方法。该大型发动机包括汽缸套、能移位地布置在该汽缸套中的活塞、驱动轴,以及用于将该驱动轴连接至该活塞的连接元件,所述大型发动机还包括用于借助于流体介质润滑或冷却所述汽缸和/或所述活塞和/或所述连接元件的装置,并且包括用于将所述流体介质从贮存器输送至使用地点的第一连接管线。所述第一连接管线至少部分地延伸穿过所述连接元件,其中,所述第一连接管线中的所述流体介质基本上在压力P1下被加压,设置有第二连接管线,该第二连接管线接收在压力P2下被加压的流体介质,并且在正常操作模式下,所述压力P2高于最大的所述压力P1。
搜索关键词: 包括 汽缸 润滑 装置 大型 发动机 用于 方法
【主权项】:
一种大型发动机,该大型发动机包括汽缸套(20)、能移位地布置在该汽缸套(20)中的活塞(25)、驱动轴,以及用于将该驱动轴连接至所述活塞(25)的连接元件(13、14、19、120),所述大型发动机包括用于借助于流体介质润滑或冷却所述汽缸套和/或所述活塞和/或所述连接元件的装置,并且还包括用于将所述流体介质从贮存器(30)输送至使用地点(7、17)的第一连接管线(11),所述大型发动机的特征在于,所述第一连接管线(11)至少部分地延伸穿过所述连接元件,其中,所述第一连接管线(11)中的所述流体介质基本上在压力P1下被加压,其中,还设置有第二连接管线(12),该第二连接管线接收在压力P2下被加压的流体介质,并且在正常操作模式下,所述压力P2高于最大的所述压力P1,并且其中,在所述第一连接管线(11)中发生泄漏的情况下,流体介质能从所述第二连接管线(12)流入所述第一连接管线(11)中。
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