[发明专利]用于车辆中电子控制模块壳的安装系统有效
申请号: | 201310049815.4 | 申请日: | 2013-02-07 |
公开(公告)号: | CN103241196A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 托德·N·克拉克;马哈茂德·尤瑟夫·甘纳姆;罗伊·约瑟夫·斯科特;埃里克·凯姆尼茨;比马拉迪·文卡拉迪·阿拉万迪;申瑟均 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种用于车辆中的控制模块的安装系统,包含具有凸缘的壳,该凸缘形成有适于容纳用于将壳固定到车辆的紧固件的开口。断裂引发器使断裂在凸缘或壳中发生,从而降低壳在引起横向力的侧面撞击碰撞过程中的弯曲。连接螺栓最好通过开口延伸进入车辆中,并且凸缘形成围绕开口的C型从而在侧面撞击碰撞过程中允许横向力迫使连接螺栓从开口中滑出。模块中的电子组件最好包括用于记录关于车辆碰撞的数据并在碰撞之后转述数据的事故数据记录仪、用于打电话请求救援的通信系统以及用于切断车辆燃料供给的控制器。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 电子 控制 模块 安装 系统 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的控制模块的安装系统,该车辆在纵向延伸并且包括驾驶员座椅、乘客座椅和具有壳的控制模块,其中壳具有内腔和位于内腔中的电气组件,其特征在于,所述安装系统包含:从壳中伸出并且形成有开口的凸缘;穿过开口并将壳固定到车辆的车体部分的紧固件;以及断裂引发器,所述断裂引发器相对于车辆定向,用以对由车辆的侧面撞击碰撞加在壳上的横向力做出反应而引起断裂,以能够实现凸缘和壳之间的相对移动,藉此使壳上的横向力降低并且使电气组件得到保护。
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