[发明专利]用于检测车门状态和车门传感器故障的方法和系统有效

专利信息
申请号: 201310047412.6 申请日: 2013-02-06
公开(公告)号: CN103244665A 公开(公告)日: 2013-08-14
发明(设计)人: 理查德·雷诺兹·哈瑟维;布莱恩·J·德尔洛;克里斯多夫·李·丹克斯;马克·爱德华·齐斯科夫斯基;杰弗里·詹姆斯·杜马维奇;托德·柯蒂斯·斯波尔丁;查尔斯·普恩 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: F16H61/12 分类号: F16H61/12
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 李钦鹏
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明提供了一种系统,该系统包括执行使用车门闩传感器以及车门锁传感器来确定车门闩传感器的故障的方法的控制器。如果车门闩传感器有故障,则控制器基于车门锁信号而不是车门状态信号来调节车辆的自动特征。该控制器还配置为,如果车门闩系统未正常运行,则通过追踪车门锁传感器的故障计数器将车门闩信号标记为有故障。
搜索关键词: 用于 检测 车门 状态 传感器 故障 方法 系统
【主权项】:
一种执行控制器特征的系统,其特征在于,包含:包括线控换挡变速器、控制器以及具有车门闩和车门锁的车门的车辆;用于发送指示车门是打开还是关闭的车门状态信号的车门闩传感器;用于发送指示车门是锁定还是解锁的车门锁信号的车门锁传感器;控制器,其用于确定车门闩传感器中的故障,包括接收来自车门闩传感器的车门状态信号、接收来自车门锁传感器的车门锁信号以及由车门状态信号和车门锁信号来确定车门闩传感器是否有故障;并且当车门闩传感器没有故障时基于车门状态信号执行控制器特征,并且当车门闩传感器有故障时基于车门锁信号而不是车门状态信号执行控制器特征。
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