[发明专利]省力自行车

摘要

本车是一种双重杠杆升级式省力自行车，主要解决骑车费劲问题。它把大链轮位置上移，经链轮轴用轴承固定在后架上，大小链轮成一线链条连接，在链轮轴两端分别对称反方向设制两同尺寸链轮摇把，摇把在车轮两侧各用轴承连接拉杆，拉杆下端用轴销连接摆动杆，摆动杆通过中轴固定并各自与二级踏板杆后端焊接，二级踏板杆前端与踏板杆中端用活动轴销结合，两踏板杆后端各用轴销连接槽形架的支柱上当踏下左踏板时使左二级踏板杆前端受力下行，形成二次杠杆做功运动，左摆动杆上行，拉杆推动摇把摇转链轮前行，同时右摇把下行，反之，同样的做功互动。两拉杆顶端各设有同方向的弹簧互动预防偶尔发卡现象。车座制成座椅式，省力自行车舒适省力，快捷经济。

主权项

一种省力自行车，由车把、车架、车轮、车座、大小链轮、链轮摇把、踏板杆、二级踏板杆、槽形架、拉杆、摆动杆、弹簧组成。把大链轮位置上移，其特征是：经链轮中心固定轴用双轴承固定焊接在后轮车架上，链轮摇把在车轮两侧各用轴承连接拉杆，大小链轮成一线用链条连接，所述的双二级踏板杆各用轴承通过中轴支撑固定在大架上，双二级踏板杆各经中轴平行焊接摆动杆并用轴销连接拉杆下端，当踏下左踏板时左二级踏板杆前端受力下行，左摆动杆上行经拉杆推动摇把上行，摇转链轮前行同时右摇把下行经拉杆使右摆动杆下行踏板上行，反之踩右踏板时同样的作功互动。