[发明专利]用于混合动力汽车的驱动系统在审
| 申请号： | 201310042338.9 | 申请日： | 2013-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN103963654A | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 马琳;龚晓峰;曹艺;单亮;廖华;庄朝晖 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | B60L11/08 | 分类号： | B60L11/08;B60L11/12 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 李慧 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于混合动力汽车的驱动系统（20），包括：第一直流-直流变换器（202），用于将来自电池组（30）的具有第一电压的直流电转换为具有第二电压的直流电并输出给直流母线，或者，将所述直流母线上的具有所述第二电压的直流电转换为具有所述第一电压的直流电并存储到所述电池组（30）中；逆变器（204），其与所述直流母线连接，用于将所述直流母线上的具有所述第二电压的直流电转换为交流电并输出给电动机（40）；整流器（206），用于将发电机（50）产生的交流电转换为直流电；以及，第二直流-直流变换器（208），用于将所述整流器（206）所转换的直流电转换为具有所述第二电压的直流电并输出给所述直流母线。利用该驱动系统（20），能够减少甚至消除开关次波纹对电池组（30）的不利影响。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 动力 汽车 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种混合动力汽车的驱动系统（20），包括：第一直流‑直流变换器（202），用于将来自电池组（30）的具有第一电压的直流电转换为具有第二电压的直流电并输出给直流母线，或者，将所述直流母线上的具有所述第二电压的直流电转换为具有所述第一电压的直流电并存储到所述电池组（30）中；逆变器（204），其与所述直流母线连接，用于将所述直流母线上的具有所述第二电压的直流电转换为交流电并输出给电动机（40）；整流器（206），用于将发电机（50）产生的交流电转换为直流电；以及第二直流‑直流变换器（208），用于将所述整流器（206）所转换的直流电转换为具有所述第二电压的直流电并输出给所述直流母线。
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