[发明专利]瞬时气流量控制有效
| 申请号： | 201310038774.9 | 申请日： | 2013-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN103256132B | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 约翰·艾瑞克·罗林格;弗里曼·卡特·盖特斯;布赖恩·劳埃德·富尔顿;罗梅尔·雷斯里斯 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/04 | 分类号： | F02D41/04;F02D21/08;F02D9/08 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;孙征 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供了用于控制气缸气流量的实施例。在一个实例中，用于控制进入发动机的气缸中气流量的方法包括：如果先前气缸气流量不同于期望气缸气流量，则向节气门和EGR阀之间的进气歧管内分配流量以提供期望气缸气流量同时维持气缸中期望EGR量。通过这种方式，可在不延迟的情况下满足瞬时气流量需求同时维持期望气缸EGR量。 | ||
| 搜索关键词： | 瞬时 流量 控制 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制进入发动机的气缸中气流量的方法，包括：如果先前气缸气流量不同于期望气缸气流量，则向节气门和EGR阀之间的进气歧管内分配流量以提供所述期望气缸气流量同时在所述气缸中维持期望的EGR量；用于使所述先前气缸气流量达到所述期望气缸气流量的额外歧管流入量值，使用逆向流量模型滤波方程中的当前滤波恒量和预先确定的滤波恒量来确定。
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