[发明专利]用于液冷式混合动力车电池组的增强型混合动力车预充电加热器诊断检测系统有效

专利信息
申请号: 201310026731.9 申请日: 2013-01-24
公开(公告)号: CN103213512A 公开(公告)日: 2013-07-24
发明(设计)人: A.J.纳穆;R.K.斯蒂尔;M.E.巴顿 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 代易宁;傅永霄
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及用于液冷式混合动力车电池组的增强型混合动力车预充电加热器诊断检测系统。一种用于确定电动车上电池电路中的电阻器是否不能用作用来加热用于冷却车辆电池的冷却流体的电阻加热器、但是可用作用来起动车辆的预充电电阻器的系统和方法。温度传感器设置在冷却流体中最靠近电阻器处。该方法在打开冷却剂泵之前打开电阻器,并在预定时间周期上以取样间隔对温度取样。然后该方法计算取样温度的积分或微分值,并将该值与标定阈值作比较。如果该温度值不大于阈值,意味着该温度指示不存在冷却流体,则算法禁止电阻器用于加热目的,但是保持电阻器用于预充电目的的操作。
搜索关键词: 用于 液冷式 混合 动力 电池组 增强 充电 加热器 诊断 检测 系统
【主权项】:
一种用于确定电阻元件是否可用作车辆电池电路中的预充电电阻器、但是不能用来加热用来冷却与该电池电路相关的电池的冷却流体的方法,所述方法包括:打开所述电阻元件预定时间周期;在所述预定时间周期期间,从测量所述电阻元件最接近处的冷却流体的温度的温度传感器以取样间隔提供温度测量信号;基于所述温度测量信号确定第一温度值;将所述第一温度值与第一阈值作比较;如果所述第一温度值不大于所述第一阈值,则指示所述电阻元件故障或没有冷却流体存在;打开泵送所述冷却流体通过管路并环绕所述电阻元件的冷却流体泵;在所述预定时间周期期间,再次从所述温度传感器以取样间隔提供温度测量信号;基于所述温度测量信号确定第二温度值;将所述第二温度值与第二阈值作比较;和如果所述第二温度值大于所述第二阈值,则确定所述泵未恰当地操作。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司,未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201310026731.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top