[发明专利]一种缸套活塞式船舶推进器有效
申请号: | 201310021881.0 | 申请日: | 2013-01-22 |
公开(公告)号: | CN103057683A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 徐洪林;徐晓光 | 申请(专利权)人: | 徐洪林 |
主分类号: | B63H11/06 | 分类号: | B63H11/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264006 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种缸套活塞式船舶推进器,其包括推动机构及驱动机构,所述推动机构包括缸套及限压气门自动开启装置,其特征在于,还包括主动活塞和被动活塞,所述主动活塞与被动活塞套装在所述缸套中,所述被动活塞设置在所述主动活塞的前方,所述主动活塞与活塞连杆的一端铰接连接,所述活塞连杆的另一端连接所述驱动机构,所述主动活塞上设有气门杆孔及通气孔,所述限压气门自动开启装置包括气门、气门杆、弹簧及弹簧底板,本发明的有益效果:一是消耗能量低,推动效率高;二是节能环保;三是结构简单,工作可靠,检修方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 活塞 船舶 推进器 | ||
【主权项】:
一种缸套活塞式船舶推进器,包括推动机构及驱动机构,所述推动机构包括缸套(2)及限压气门自动开启装置,其特征在于,还包括主动活塞(4)、活塞连杆(8)及被动活塞(15),所述主动活塞(4)与被动活塞(15)套装在所述缸套(2)中,所述被动活塞设置在所述主动活塞的前方,所述主动活塞(4)与所述活塞连杆(8)的一端铰接连接,所述活塞连杆(8)的另一端连接所述驱动机构,所述主动活塞(4)上设有气门杆孔(20)及通气孔(11);所述限压气门自动开启装置包括气门(3)、气门杆(5)、弹簧(6)及弹簧底板(7),所述气门(3)呈圆盘形状,所述气门杆(5)插装在所述气门杆孔(20)中,所述气门杆(5)的一端连接所述气门(3),另一端连接所述弹簧底板(7),所述弹簧(6)设置在所述主动活塞(4)和弹簧底板(7)之间并套装在所述气门杆(5)上。
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