[发明专利]一种缸套活塞式船舶推进器

权利要求书

1.一种缸套活塞式船舶推进器，包括推动机构及驱动机构，所述推动机构包括缸套(2)及限压气门自动开启装置，其特征在于，还包括主动活塞(4)、活塞连杆(8)及被动活塞(15)，所述主动活塞(4)与被动活塞(15)套装在所述缸套(2)中，所述被动活塞设置在所述主动活塞的前方，所述主动活塞(4)与所述活塞连杆(8)的一端铰接连接，所述活塞连杆(8)的另一端连接所述驱动机构，所述主动活塞(4)上设有气门杆孔(20)及通气孔(11)；

所述限压气门自动开启装置包括气门(3)、气门杆(5)、弹簧(6)及弹簧底板(7)，所述气门(3)呈圆盘形状，所述气门杆(5)插装在所述气门杆孔(20)中，所述气门杆(5)的一端连接所述气门(3)，另一端连接所述弹簧底板(7)，所述弹簧(6)设置在所述主动活塞(4)和弹簧底板(7)之间并套装在所述气门杆(5)上。

2.根据权利要求1所述的缸套活塞式船舶推进器，其特征在于，所述推动机构还包括均布于所述缸套(2)上的排气管(12)及控制阀(13)，所述控制阀(13)设在所述排气管(12)上，所述控制阀(13)随所述主动活塞(4)动作进行同步启闭。

3.根据权利要求1或2所述的缸套活塞式船舶推进器，其特征在于，所述缸套(2)的前端还设有缸套锥筒(1)，所述缸套锥筒(1)的大直径端与所述缸套(2)固定连接。

4.根据权利要求3所述的缸套活塞式船舶推进器，其特征在于，所述驱动机构包括固定支点(16)、液压缸(14)、液压杆(17)、液压泵(21)、液压控制系统及动力端，所述固定支点(16)支撑着所述液压缸(14)，所述液压杆(17)的一端与所述活塞连杆(8)铰接连接，另一端与所述液压缸(14)的活塞杆固定连接，所述液压缸(14)与所述动力端铰链连接。

5.根据权利要求4所述的船舶推进器，其特征在于，所述动力端包括曲轴连杆(19)及发动机传动曲轴(18)，所述曲轴连杆(19)的一端与所述液压缸(14)铰接连接，另一端与所述发动机传动曲轴铰接连接。

6.根据权利要求5所述的缸套活塞式船舶推进器，其特征在于，所述动力端可同时驱动一个或多个推动机构。

7.根据权利要求1所述的缸套活塞式船舶推进器，其特征在于，所述主动活塞(4)及被动活塞(15)上皆设有导向环和密封环，所述气门(3)上安装有密封板(10)。