[发明专利]用于增程电动车辆蓄电池模块的单格电池框架有效
| 申请号： | 201310018761.5 | 申请日： | 2013-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN103219479A | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | U.施米德 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 吴超;谭祐祥 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于增程电动车辆蓄电池模块的单格电池框架。用于蓄电池单格电池组件的可折叠的框架包括单件式主体。该主体具有第一部分、第二部分和第三部分。第一部分通过活铰链联接到第二部分和第三部分中的每一个。第一部分构造成接收第一蓄电池单格电池。第二部分构造成接收膨胀单元和第二蓄电池单格电池。第二部分折叠在第一蓄电池单格电池上。第三部分构造成折叠在第二蓄电池单格电池上，由此将第一蓄电池单格电池、膨胀单元、和第二蓄电池单格电池的每一个都固定在可折叠的框架内。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动 车辆 蓄电池 模块 电池 框架 | ||
【主权项】：
一种用于蓄电池单格电池组件的可折叠的框架，其包括：单件式主体，其具有第一部分，该第一部分通过活铰链联接到第二部分和第三部分中的每一个，第一部分构造成接收第一蓄电池单格电池，第二部分构造成接收膨胀单元和第二蓄电池单格电池并且折叠在第一蓄电池单格电池上，而第三部分构造成折叠在第二蓄电池单格电池上。
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