[发明专利]控制混合动力车辆中的下游离合器的方法有效
| 申请号： | 201310011239.4 | 申请日： | 2013-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN103206527A | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 伯纳德·D·内佛西;丹尼尔·斯科特·科尔文;马文·保罗·克拉斯卡;沃尔特·约瑟夫·欧特曼;布莱恩·托马斯·秀 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F16H61/00 | 分类号： | F16H61/00;F16D48/00 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 郭鸿禧;戴嵩玮 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供一种控制混合动力车辆中的下游离合器的方法，所述方法在上游扭矩干扰过程中控制下游离合器，所述方法包括：通过减小下游离合器压力使下游离合器打滑；将下游离合器压力改变至目标阈值，以控制下游离合器的打滑；增加下游离合器压力，以接合下游离合器。所述车辆包括：第一原动机；第二原动机，利用上游离合器连接到第一原动机；变速器，利用下游离合器连接到第二原动机；控制器，连接到第一原动机、第二原动机、上游离合器和下游离合器。控制器被构造成：(i)通过减小压力使下游离合器打滑；(ii)将下游离合器压力改变至目标阈值，以控制打滑；(iii)增加下游离合器压力，以接合所述离合器。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 混合 动力 车辆 中的 下游 离合器 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制混合动力车辆中的下游离合器的方法，所述方法包括：通过减小下游离合器压力使下游离合器打滑；响应于目标阈值改变下游离合器压力，以控制下游离合器的打滑；增加下游离合器压力，以接合下游离合器。
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