[发明专利]一种交通诱导系统与信号控制系统的协同方法

摘要

本发明公开了一种交通诱导系统与信号控制系统的协同方法，主要包括静态道路数据存储模块、动态交通流数据实时存储模块、计算模块以及决策模块。本发明通过交通诱导系统与信号控制系统的协同方法，缓解了过去一直存在于交通诱导系统与信号控制系统之间由于优化目标差异而产生的矛盾，提出在城市交通系统发生拥堵的时候，交通诱导系统开启系统最优，以缓解交通阻塞，从而改善城市交通运行效率。

主权项

一种交通诱导系统与信号控制系统的协同方法，其特征在于：包括静态道路数据存储模块、动态交通流数据实时存储模块、计算模块和决策模块，其中：所述静态道路数据存储模块，包括路段数、各路段车道数以及各车道通行能力；所述动态交通流数据实时存储模块，实时读取城市道路交通数据检测设施的上传数据，从而得到实时动态交通流数据，包括各路段上各车道的实时流量以及城市道路交通数据检测设施上传数据的时间间隔；所述计算模块，根据静态道路数据存储模块和动态交通流数据实时存储模块中记录的数据，计算实时饱和率si和交通道路网路平均饱和率S；所述决策模块，根据计算模块计算得到的实时饱si和率和交通道路网络平均饱和率S，对交通诱导系统和交通控制系统在不同情形下的关闭或开启状态，进行决策。