[发明专利]运行冷却液回路的方法有效
申请号: | 201310001183.4 | 申请日: | 2013-01-04 |
公开(公告)号: | CN103184925B | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | H·G·奎克斯;赖讷·拉赫;J·梅林 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02M26/33 | 分类号: | F02M26/33 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明公开一种用于运行内燃机的液体冷却液回路的方法,其中冷却液回路包括结合的EGR冷却器,使得该冷却系统形成具有两种运行模式的单个回路。所述方法包括控制器,当通过汽缸体冷却回路的冷却液流被阻挡时,该控制器可以在运行模式之间切换以能够输送冷却液给EGR冷却器。在第二运行模式中,通过冷却回路的冷却液流被调节,使得通过旁通管路的冷却液流相对于所述第一运行模式期间旁通管路中流的固有方向被反向。所述方法还包括在第二运行模式期间使用辅助泵以使冷却液通过所述EGR冷却器同时旁通所述主冷却液泵。 | ||
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【主权项】:
一种用于运行内燃机的冷却液回路的方法,其中所述冷却液回路包括:至少一个主冷却液泵,其位于发动机汽缸体的上游,和至少一个汽缸体冷却回路,旁通管路,其将冷却液节温器与所述汽缸体冷却回路出口处布置的阀门连接;至少一个EGR冷却器,所述EGR冷却器至少被连接至热交换器回路,并且经由连接管路被进一步连接到所述汽缸体冷却回路的所述出口处的所述阀门,所述方法包括:根据所述汽缸体冷却回路中的温度判断通过汽缸体冷却回路的流是否要被停止,如果通过所述汽缸体冷却回路的冷却液流不被停止,则允许所述汽缸体冷却回路中的冷却液流动并且调节所述汽缸体冷却回路的所述出口处的所述阀门以使冷却液沿着从所述汽缸体冷却回路的所述出口到所述冷却液节温器的前进方向经过,如果通过所述汽缸体冷却回路的所述冷却液流被停止,并且如果再循环排气将被冷却,则切换控制阀门以停止所述汽缸体冷却回路中的冷却液流,启动辅助冷却液泵并且调节所述汽缸体冷却回路的所述出口处的所述阀门以使冷却液沿着从所述冷却液节温器到所述汽缸体冷却回路的所述出口的相反方向经过并且接着经由所述旁通管路和所述连接管路流到所述EGR冷却器,同时绕过所述主冷却液泵和所述发动机汽缸体。
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