[发明专利]具有降低结冰风险的混合设备有效
申请号: | 201280063628.5 | 申请日: | 2012-12-19 |
公开(公告)号: | CN104039649A | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 迪特里克·兰佩;托马斯·谢勒 | 申请(专利权)人: | 空中客车作业有限公司 |
主分类号: | B64D13/06 | 分类号: | B64D13/06 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 张红霞;王诚华 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种特别适用于在飞机空调系统中使用的混合设备(10)包括:冷空气供给管路(12),其适于向所述混合设备(10)供应冷空气。第一再循环空气供给管路(14)适于向所述混合设备(10)供应再循环空气。混合腔(18)连接到所述冷空气供给管路(12)和所述第一再循环空气供给管路(14),并且适于对经所述冷空气供给管路(12)供应给所述混合设备(10)的冷空气供应经所述第一再循环空气供给管路(14)供应给所述混合设备(10)的再循环空气。所述第一再循环空气供给管路(14)具有传热部(14b),其以导热方式连接到界定混合腔(18)的壁(22)的处于结冰风险的区域(24)。 | ||
搜索关键词: | 具有 降低 结冰 风险 混合 设备 | ||
【主权项】:
一种特别适合于在飞机空调系统中使用的混合设备(10),具有:冷空气供给管路(12),适于向所述混合设备(10)供应冷空气;第一再循环空气供给管路(14),适于向所述混合设备(10)供应再循环空气;以及混合腔(18),连接到所述冷空气供给管路(12)和所述第一再循环空气供给管路(14),并且适于混合经所述冷空气供给管路(12)供应给所述混合设备(10)的冷空气和经所述第一再循环空气供给管路(14)供应给所述混合设备(10)的再循环空气,其特征在于,所述第一再循环空气供给管路(14)具有传热部(14b),该传热部(14b)以导热方式连接到界定所述混合腔(18)的壁(22)的区域(24),该区域(24)处于结冰风险。
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