[发明专利]用于航空器轮胎的胎冠有效
| 申请号： | 201280062637.2 | 申请日： | 2012-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN104010837B | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | F·尚布里亚;G·罗什 | 申请（专利权）人： | 米其林集团总公司;米其林研究和技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C11/04 | 分类号： | B60C11/04;B60C11/12;B60C19/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 法国，克*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于飞机的轮胎，其包括胎面(2)，所述胎面(2)包括与至少一个周向凹槽(5)相邻的至少两个周向肋(4)，每个周向肋(4)在两个侧面(7)之间轴向延伸，并在轮胎的整个周边上周向延伸。胎面(2)包括凹进(9)的线(8)，所述凹进(9)的线(8)在至少一个周向凹槽(4)中形成，并开放至滚动表面(3)。所述线互相平行，以角度(i)≥45°相对于轮胎的周向方向(XX')成角，并根据轮胎(1)的周边的周向长度的≥0.02倍且≤0.12倍的周向节距(p)在轮胎周边的至少一部分上分布。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 航空器 轮胎 | ||
【主权项】：
用于飞机的轮胎(1)，其包括：‑胎面(2)，所述胎面(2)旨在经由胎面表面(3)而与地面接触，并在底面(6)与胎面表面(3)之间径向延伸，‑所述胎面(2)包括与至少一个周向凹槽(5)相邻的至少两个周向肋(4)，‑每个周向肋(4)在底面(6)与胎面表面(3)之间径向延伸，并在轴向宽度(l)上在两个侧面(7)之间轴向延伸，并围绕轮胎(1)的整个周边周向延伸，其特征在于，所述胎面(2)包括第一腔体(9)的列(8)，所述第一腔体(9)的列(8)在至少一个周向肋(4)中形成，并开放至胎面表面(3)，且特征在于，所述第一腔体(9)的列(8)彼此平行，并以至少等于45°的角度(i)相对于轮胎(1)的周向方向(XX’)倾斜，且特征在于，所述第一腔体(9)的列(8)以至少等于轮胎(1)的周边的圆周长度的0.02倍且至多等于轮胎(1)的周边的圆周长度的0.12倍的周向间隔(p)在轮胎(1)的周边的至少部分上周向分布，并且特征在于，沿着第一腔体(9)的与胎面表面(3)垂直的中平面以及与胎面表面(3)相交的直线测量的第一腔体(9)的长度(b)至多等于周向肋(4)的轴向宽度(l)的四分之一。
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