[发明专利]制动装置有效
申请号: | 201280062377.9 | 申请日: | 2012-12-11 |
公开(公告)号: | CN103998304A | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 园田大树;大泽俊哉;高桥明;渡边旭 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | B60T8/17 | 分类号: | B60T8/17;B60K6/48;B60K6/52;B60L7/24;B60W10/08;B60W10/18;B60W20/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 陈蕴辉 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种制动装置,其使用于车辆,该车辆具备用于对车轮赋予电制动力的再生制动装置,其特征在于,该制动装置具备:目标制动力计算部,其对应于驾驶员的制动操作状态计算出车辆所需的制动力;第1泵,其自通过驾驶员的制动操作而产生制动液压的主缸吸入制动液,使前轮系统的轮缸液压增压并产生制动力;第2泵,其自存储有制动液的储液箱吸入制动液,使后轮系统的轮缸液压增压并产生制动力;以及制动控制单元,为了产生所需的制动力,该制动控制单元计算第1泵、第2泵、以及再生制动装置所产生的制动力的分配量。 | ||
搜索关键词: | 制动 装置 | ||
【主权项】:
一种制动装置,其使用于车辆,该车辆具备用于对车轮赋予电制动力的再生制动装置,其特征在于,所述制动装置具备:目标制动力计算部,其对应于驾驶员的制动操作状态计算出目标制动力;第1制动部,其自通过驾驶员的制动操作而产生制动液压的主缸吸入制动液,使彼此独立的车辆的第1系统或者第2系统的一系统的轮缸液压增压并产生制动力;第2制动部,其对所述另一系统赋予制动力;以及控制单元,为了产生计算出的所述目标制动力,该控制单元计算所述第1制动部、所述第2制动部、以及所述再生制动装置所产生的制动力的分配量。
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