[发明专利]电选择器控制系统及相关方法有效
| 申请号： | 201280059296.3 | 申请日： | 2012-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN104010866B | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 大卫·诺索尔 | 申请（专利权）人： | 捷豹路虎有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L11/18;F16H59/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 康建峰;李春晖 |
| 地址： | 英国*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于具有电驱动马达和电池的车辆的电选择器控制系统(5)。电选择器控制系统(5)具有用于选择车辆驱动模式的驱动选择器。控制单元(1)被配置成接收表示车辆连接至充电站的连接信号。此外，电选择器控制系统(5)具有用于在控制单元(1)确定出车辆连接至充电站时抑制对驱动选择器的操作的防护部。电选择器控制系统(5)可以与变速器控制模块(11)组合。本发明还涉及一种对电选择控制系统(5)进行操作的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 选择器 控制系统 相关 方法 | ||
【主权项】：
一种电选择器控制系统，用于具有电驱动马达和电池的车辆，所述电选择器控制系统包括：驱动选择器，所述驱动选择器用于选择车辆驱动模式；控制单元，所述控制单元被配置成接收表示所述车辆连接至充电站的连接信号；致动器，所述致动器能够操作成在所述控制单元接收到所述连接信号时将所述驱动选择器在激活位置与非激活位置之间移置；以及防护部，所述防护部被布置成在所述驱动选择器处于所述非激活位置时抑制对所述驱动选择器的操作，其中所述驱动选择器保持能够操作成在接收到所述连接信号时选择至少一种车辆驱动模式。
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