[发明专利]用于两级增压发动机的冷却系统在审
| 申请号： | 201280058039.8 | 申请日： | 2012-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN103958850A | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | U·施莱默-克林;C·里克特;K·拉施梅耶;M·施图尔姆 | 申请（专利权）人： | 卡特彼勒发动机有限责任两合公司 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04;F01P7/16 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 为了在一系列环境条件下灵活冷却进气，两级涡轮增压内燃发动机的冷却系统可包括高温(HT)冷却回路(30)和低温(LT)冷却回路(50)。HT冷却回路(30)可包括用于泵送第一冷却剂经过HT冷却回路(30)的第一泵(32)和用于冷却通过低压级涡轮增压器的第一压缩机(12)产生的预压缩进气的预压缩进气高温冷却器(34)。LT冷却回路(50)可包括用于泵送第二冷却剂经过LT冷却回路(50)的第二泵(52)和用于冷却通过压缩预压缩进气而通过高压级涡轮增压器的第二压缩机(14)产生的压缩进气的压缩进气低温冷却器(54)。HT冷却回路(30)还可包括定位在压缩进气低温冷却器(54)上游的压缩进气高温冷却器(36)。在一些实施方式中，HT冷却回路(30)可以是相应冷却器的直列构型，而LT冷却回路(50)可以被构造成包括平行子回路。冷却系统可提供用于不同环境条件的进气的灵活冷却。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 两级 增压 发动机 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种用于两级涡轮增压内燃发动机的冷却系统，包括：高温冷却回路(30、630)，其包括用于泵送第一冷却剂经过高温冷却回路(30、630)的第一泵(32、632)、预压缩进气高温冷却器(34、634)、压缩进气高温冷却器(36)和用于冷却第一冷却剂的主要高温冷却器(38、638)；以及低温冷却回路(650)，其包括具有预压缩进气低温冷却器(56)的预压缩进气子回路(650A)和具有压缩进气低温冷却器(54)的压缩进气子回路(650B)；其中预压缩进气子回路(650A)和压缩进气子回路(650B)是共用用于将第二冷却剂泵送经过预压缩进气子回路(650A)和压缩进气子回路(650B)的第二泵(52)和用于冷却第二冷却剂的主要低温冷却器(58)的平行回路。
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