[发明专利]用于特别地具有一体式环形后部的飞机涡轮发动机舱的致动器有效
申请号: | 201280057612.3 | 申请日: | 2012-11-12 |
公开(公告)号: | CN103958349A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 科朗汀·休;杰罗姆·科尔法 | 申请(专利权)人: | 埃尔塞乐公司 |
主分类号: | B64D29/06 | 分类号: | B64D29/06;B64D33/04 |
代理公司: | 北京万慧达知识产权代理有限公司 11111 | 代理人: | 白华胜;段晓玲 |
地址: | 法国贡夫*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及一种用于具有特别地一体式环形后部的飞机涡轮发动机的发动机舱的致动器(29),其包括:-发动机组件,其包括可旋转但不可平移移动的螺母以及螺母旋转装置,和-螺杆组件(37),其包括可平移移动不可旋转的螺杆(39),该螺杆(39)与所述螺母和位于螺杆(39)一端的球铰(43)啮合,该螺杆(39)固定于所述元件。 | ||
搜索关键词: | 用于 特别 具有 体式 环形 后部 飞机 涡轮 发动机舱 致动器 | ||
【主权项】:
一种具有一体式环形后部的飞机涡轮发动机舱(25),其包括多个致动器(29a,29b),该致动器设置于发动机舱固定部(21)与所述发动机舱的后部(25)之间,每一致动器包括:‑发动机组件,包括可旋转但不可平移移动的螺母以及螺母旋转装置(31),和‑螺杆组件(37),包括可平移移动不可旋转的螺杆(39),该螺杆与所述螺母和位于螺杆(39)一端的球铰(43)啮合,该螺杆固定于所述后部。
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