[发明专利]用于机动车辆的电加热装置和相关联的空调和/或加热单元有效
申请号: | 201280054462.0 | 申请日: | 2012-09-03 |
公开(公告)号: | CN103974840B | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | F.皮埃隆;L.特列尔;J.勒伯涅 | 申请(专利权)人: | 法雷奥热系统公司 |
主分类号: | B60H1/22 | 分类号: | B60H1/22;F24H1/12;F24H9/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 法国拉韦里勒*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及用于机动车辆的液体电加热装置。加热装置包括至少第一(7a)和第二(7b)加热模块,其用于加热前述液体,限定至少一个用于引导待加热液体的回路(15)。该装置特征在于,加热模块(7a,7b)每一个具有大体圆柱形形状,并且基本上平行地并排布置。本发明还涉及用于机动车辆的包括该加热装置(5)的加热和/或空调单元。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 加热 装置 相关 调和 单元 | ||
【主权项】:
一种用于机动车辆的液体电加热装置,所述加热装置包括用于加热所述液体的至少一个第一(7a)加热模块和一个第二(7b)加热模块,限定用于引导待加热的所述液体的至少一个液体引导回路(15),其特征在于,所述加热模块(7a,7b)每一个具有大致圆柱状总体形状,并且以大致平行的方式并排定位,其中所述加热模块(7a,7b)分别包括芯(11)和围绕所述芯的加热器件(13),以限定用于围绕所述芯(11)的液体引导回路(15),且至少一个加热模块(7a,7b)的所述芯(11)具有与所述液体引导回路(15)连通的内部腔室(12),并且包括能够在被加热的液体的膨胀的作用下被压缩的空气,以使所述内部腔室(12)形成膨胀容器。
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