[发明专利]侧门加强件

摘要

存在一种汽车车辆结构（10），包括一个第一锁定元件、一个侧通路开口（11）和一个侧门（20），该侧门打开和关闭所述侧通路开口（11）。该侧门（20）具有面向该车辆内部的一个内侧、和一个相反的外侧。该侧门包括一个中空门镶板（24），容纳在该门镶板（24）中并且沿其延伸的一个腰部轨道（31），可逆地接合在该第一锁定元件中的一个第二锁定元件（53），用于从外侧打开该门（20）的、在该门镶板（24）的所述外侧上可触及的一个控制器（51），用于对该第二锁定元件（53）进行致动的一个连杆（54），该连杆装配在这个第二锁定元件与用于从外侧打开的该控制器（51）之间。该结构（10）进一步包括形成了一个固位增强件（60）的一个连接构件，该连接构件容纳在该门镶板（24）中、限定了一种该腰部轨道（31）与用于从外侧打开的该控制器（51）之间的刚硬的机械连接。

主权项

一种机动车辆的结构(10)，包括一个第一锁定元件、一个侧通路开口(11)和一个侧门(20)，该侧门打开和关闭所述侧通路开口(11)，所述侧门(20)具有面向该车辆的内部的一个内侧和一个相反的外侧，该侧门包括：一个中空门镶板(24)；一个腰部轨道(31)，该腰部轨道容纳在该中空门镶板(24)中并且沿该中空门镶板延伸；一个第二锁定元件(53)，该第二锁定元件可逆地接合在该第一锁定元件中；该侧门(20)的一个外部打开控制器(51)，该外部打开控制器是从该外侧可触及的、是在该中空门镶板(24)的所述外侧上；用于对该第二锁定元件(53)进行致动的一个连杆(54)，该连杆安装在所述第二锁定元件与该外部打开控制器(51)之间；形成了一个固位增强件(60)的一个连接构件，该连接构件容纳在该中空门镶板(24)中、并且限定了一种该腰部轨道(31)与该外部打开控制器(51)之间的刚硬的机械连接；其特征在于该固位增强件(60)包括：沿着一个第一平面(P1)延伸的至少一个第一表面(S1)，该第一表面与沿着一个第二平面(P2)延伸的一个第二表面(S2)基本上相对，所述第二表面(S2)是由该腰部轨道(31)的一个下部零件限定的；至少一个固定部分，该至少一个固定部分取向为朝向该结构的外侧并且包括沿着一个第三平面(P3)延伸的一个第三表面(S3)，该第三表面基本上与该外部打开控制器相对，所述固定部分以至少所述第三表面的水平连接到该中空门镶板与该外部打开控制器(51)相反的该内部表面上；至少一个凹入部分(65)，该至少一个凹入部分在该第一表面(S1)与该第三表面(S3)之间延伸，并且取向为朝向该结构的外侧，其中，每个凹入部分(65)都包括一种中空形式(66)，该中空形式取向为朝向该机动车辆的外侧。