[发明专利]可连续变化传动装置的停车制动器的标定方法无效

专利信息
申请号: 201280041315.X 申请日: 2012-08-27
公开(公告)号: CN103796886A 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: P·J·迪克斯;G·H·布尔格里恩;R·C·普拉斯;P·库罗斯 申请(专利权)人: 凯斯纽荷兰(上海)机械研发有限公司
主分类号: B60T17/22 分类号: B60T17/22
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 蒋旭荣
地址: 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种标定车辆的可连续变化传动装置的液压操作停车制动器的方法。在车辆以在特定范围内的设置低速运动,且停车制动器关闭的情况下,使用搜索技术,其中,停车制动器的液压压力通过施加选定测试值的控制信号以便应用制动器而减小。当达到选定测试值时,它保持恒定,且对于表示停车制动器啮合的变化,监测在传动装置的HSU中的条件。这将预计成压力变化的形式,更特别是表示在制动器的板之间初始接触的增加,且当没有检测到HSU变化时,该步骤将暂停,并将测试另一控制值信号。
搜索关键词: 连续 变化 传动 装置 停车 制动器 标定 方法
【主权项】:
一种标定车辆的液压操作停车制动器的方法,包括以下步骤:a.使用传动装置来推进车辆,且所有制动器都关闭;b.监测传动装置的静液压动力单元中的压力条件,包括记录在单元中的基础压力值;c.使用第一控制信号值以预定方式控制停车制动器,并确定在静液压动力单元中的压力条件因而产生的变化;以及i.若在静液压动力单元中的压力条件因而产生的变化大于第一预定值,那么释放停车制动器,并重复a‑c,以便使用第二控制信号值来控制停车制动器,该第二控制信号值预计将在静液压动力单元内的压力条件中产生更低的变化结果;以及ii.若在静液压动力单元中的压力条件因而产生的变化小于第二预定值时,那么释放停车制动器,并重复a‑c,以便使用控制信号值来控制停车制动器,该控制信号值预计将在静液压动力单元中产生更高的变化结果;以及d.若在执行步骤a‑c之后在静液压动力单元中因而产生的压力处于第一预定值和第二预定值之间,那么记录控制信号值作为标定值。
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