[发明专利]缸内喷射式内燃机的控制装置有效
| 申请号： | 201280024919.3 | 申请日： | 2012-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN103562531A | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 有原仪信 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/34 | 分类号： | F02D41/34;F02D41/32 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种缸内喷射式内燃机的控制装置，其在一个燃烧循环中执行多次燃料喷射的情况下，减少附着、残留在活塞顶面和缸内腔壁面的燃料量，使得能够抑制PM排出颗粒数的增大。在将一个燃烧循环中喷射的燃料分割为多次的分割多段喷射中，在从燃料切断状态再次开始燃料喷射的时刻，根据燃料切断持续时间设定分割为多次的各喷射中较早的时刻的喷射的喷射量比例。 | ||
| 搜索关键词： | 喷射式 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种在一个燃烧循环中多次向燃烧室内分割喷射燃料的缸内喷射式内燃机的控制装置，其特征在于：根据车辆的运转状态暂时停止向所述燃烧室内的燃料喷射后再次开始向所述燃烧室内的燃料喷射时，进行控制，使得在从停止燃料喷射到再次开始燃料喷射的燃料切断期间较长的情况下，与所述燃料切断期间较短的情况相比，使所述分割喷射中至少初次的喷射量比例与所述分割喷射的其余的喷射量比例相比减少。
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