[发明专利]用于具有电动机的车辆的驱动装置有效
| 申请号： | 201280024872.0 | 申请日： | 2012-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN103548245B | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 越智昌也;伊藤隆;须藤纯一;铃木胜;小室健太 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | H02K7/00 | 分类号： | H02K7/00;B60L15/00;H02K7/116 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 党晓林;王小东 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及用于具有电动机的车辆的驱动装置，对于该驱动装置，至少利用驱动马达作为驱动源，并且所述驱动马达和驱动轮借助等速万向节而连接。驱动装置（10）设置有驱动马达（14）。驱动轴（12）经由内侧接头（16）连接到驱动马达（14）。内侧接头（16）被容纳在驱动马达（14）的内周部分处。作为内侧接头（16）的组成部分的外杯（28）在内周部分（32）上设置有引导座圈（34），以使辊构件（26）滑动。外杯的外周部分由驱动马达（14）的内周部分以可旋转的方式支撑。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 具有 电动机 车辆 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种用于具有电动机的车辆(11)的驱动装置(60)，该驱动装置(60)至少包括作为驱动源的驱动马达(62)，所述驱动马达(62)经由内侧等速万向节(16)、驱动轴(12)和外侧等速万向节(17)联接到驱动轮(DW)，其中，所述内侧等速万向节(16)包括外杯(70)，该外杯(70)在内周面上具有滑动面(34)，该滑动面(34)被保持为与接头构件(20)滑动接触；并且所述外杯(70)的外周区域被轴承(54)以能旋转的方式支撑在收纳所述驱动马达(62)的马达壳体(40)内，并且所述内侧等速万向节(16)被配置在所述驱动马达(62)的内周区域中，所述轴承(54)介于所述马达壳体(40)与所述外杯(70)之间，在所述驱动马达(62)的内周区域中容纳有减速机构(72)，该减速机构(72)将所述驱动马达(62)的旋转减速并且向所述内侧等速万向节(16)传递该旋转，所述减速机构(72)布置在所述外杯(70)与具有环(68)的转子(64)之间，所述环(68)进入到所述外杯(70)与定子(42)之间，在所述环(68)上布置有永磁体(52)。
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