[发明专利]内燃机以及用于运行从进气道导出的冷凝水的内燃机的方法有效
| 申请号： | 201280021025.9 | 申请日： | 2012-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN103502599A | 公开（公告）日： | 2014-01-08 |
| 发明（设计）人： | C·普法布 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04;F02D41/00;F02M31/07;F02M35/10 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行内燃机（100）的方法，所述内燃机具有增压和增压空气冷却，其中，在苛刻的运行状态中，通过增压空气冷却器（50）的增压空气体积流（V1）借助于至少一个增压空气冷却器阀（55）这样来调整和/或在时间上改变，使得存在于所述增压空气冷却器（50）中和/或下游的进气道（42）中的冷凝水仅以无害的量逐渐地输送给燃烧室（10）并且由此导出。本发明还涉及一种可利用该方法运行的内燃机（100）。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 以及 用于 运行 进气道 导出 冷凝 方法 | ||
【主权项】：
一种用于带有增压和增压空气冷却地运行内燃机（100）的方法，其中，在苛刻的运行状态（B；E）中，借助于至少一个增压空气冷却器阀（55）这样来调整和/或在时间上改变通过增压空气冷却器（50）的增压空气体积流（V1），使得存在于所述增压空气冷却器（50）中和/或下游的进气道（42）中的冷凝水仅以无害的量逐渐地输送给燃烧室（10）并且由此导出。
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